Самый большой проходческий щит

Первая запись в рубрике “Самый-самое” посвящена самому большому в мире проходческому щиту немецкой компании “Херренкнехт АГ” (”Herrenknecht AG”).

Самый большой в мире проходческий щит

Проходческий щит Херренкнехт

Проходческий щит-гигант диаметром 15,2 метра используется для прокладки автотуннеля через центр Мадрида, проходит за сутки до 22 метров. Тоннель (=туннель) длиной 3650 метров должен избавить столицу Испании от пробок.

Проходческий щит компании “Херренкнехт АГ”, Германия

Компания “Херренкнехт АГ” (Германия) производит тоннелепроходческую технику для прокладки тоннелей различного назначения в любых гидрогеологических условиях. По всему миру продано более 1000 микротоннелепроходческих установок Herrenknecht диаметром до 4,2 м, а также около 350 тоннелепроходческих комплексов диаметром более 4,2 м.

В Москве эксплуатируется около 35 микротоннелепроходческих установок компании “Херренкнехт АГ” диаметром от 400 до 2 000 мм, а также ~15 установок в других городах России. Кстати, в Москве на строительстве двухъярусного Серебряноборского тоннеля работает немецкий проходческий щит Herrenknecht S-250 диаметром 14,2 м.

Самые длинные тоннели:

• Готардский базовый тоннель (Gotthard Base Tunnel, GBT, Швейцария) - железнодорожный тоннель. По проекту его длина равна 57 км (полная длина, включая служебные и пешеходные ходы, — 153,5 км). После завершения строительства в 2016—2017 гг. GBT будет длиннейшим железнодорожным тоннелем в мире. Для прорубки скальных пород используют 6 мощных проходческих щитов, способных проходить до 25-30 метров в сутки.
• Самым длинным на сегодня является японский тоннель “Сейкан” (Seikan Tunnel), соединяющий японские острова Хонсю и Хоккайдо. Протяженность тоннеля, открытого для движения 13 марта 1988 года, составляет 53,9 км.

Рубрики: Фотография, Технологии, Самый-самое.
Оставьте комментарий на статью...